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À la frontière entre Pau et Billère, Le carrefour du pont d’Espagne est un carrefour difficile, aménagé essentiellement pour le monde du “tout voiture”. On y trouve un vélo blanc, qui rappelle qu’un cycliste y a été percuté mortellement le 17 mai. Avec l’éclosion des aménagements cyclables temporaires, notre association a réalisé un dossier sur ce carrefour particulier, en faisant une proposition d’aménagement temporaire qui pourrait en améliorer la sécurité. Cette proposition a vocation a être réalisée rapidement à faible coût. Les ambitions que nous portons sur ce carrefour à moyen et long terme sont plus élevées.

En cette période estivale, notre association proposait une escapade aux abords du lac de Beaudreix pour sa balade mensuelle. Le départ avait lieu au square Georges V, à 10h. Vous trouverez ici l’itinéraire et quelques photos.

Le mois de juillet, c’est la saison des myrtilles ! Ce samedi 17 juillet, notre association proposait de partir en cueillir à Bournos, le temps d’un après midi. Nous sommes parti par les petits chemins, à travers la forêt de Bastard puis le long du Luy, avant de se retrouver à Sauvagnon pour affronter la fameuse montée du chemin des Ecoles, et celle du chemin du bois. La cueillette avait lieu dans un champs ouvert au public, la ferme de Sandrine Barus . Les myrtilles récoltées étaient payées au poids, à un tarif très raisonnable.

Autrefois nommé « La Belle Allée », le boulevard Alsace Lorraine est aujourd’hui un boulevard problématique à vélo et désagréable à pied. Les nombreuses personnes qui l’empruntent ou l’ont emprunté le savent, et nous avons décidé de faire date par un courrier en accusé de réception qui alerte la mairie sur la dangerosité de cet axe, et le peu de respect qu’il offre aux personnes à mobilité réduite. Ce courrier demande de prendre des mesures d’urgence pour la sécurité, et d’envisager rapidement d’autres mesures pour le rendre accessible à tous.

Notre association a mené une action de sensibilisation au sas vélo, auprès des automobilistes qui circulaient sur le boulevard Alsace Lorraine. Le sas vélo, c’est la zone réservée aux cyclistes juste devant le feu rouge, pour qu’ils puissent s’y positionner en premier devant toutes les voitures. Pour aider à voir et respecter cet espace, une barrière physique était mise en place à chaque passage au rouge du feu.

Ben oui, même quand on est haut comme 3 pommes, c’est chouette d’aller à la Cueillette de l’Aragnon à vélo ! 25 minutes pour traverser le bois de Pau, et hop, on y est.

Là, pour 3 fois rien, on cueille de jolies fleurs pour sa maman chérie, c’est sa fête !… et on ramasse plein de fraises… miam !

Mai à Vélo, un mois pour adopter le vélo pour la vie ! Pau à vélo a organisé une vélorution samedi 29 mai, avec la participation de La Batucada l’étoile Métisse . L’occasion d’un reportage vidéo !

Mais aussi de belles photos

Camille Cuisinier a fait parvenir à la ville de Billère un dossier sur les rues Claverie et Jeanne de Lassansaa, en le rédigeant en son nom propre. Camille est résident de Billère et administrateur de Pau à Vélo.

Le titre de son document est « Intégration des mobilités actives dans les rénovations de voirie. Le diable est dans les détails. »

Nous le partageons ici.

Rues Claverie et Lassanssaa à Billère

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Ce jeudi 20 mai, la ville de Billère présentait son Schéma directeur des mobilités actives, qui liste notamment les aménagements cyclables dont la réalisation est inscrite au calendrier. Vous pouvez consulter ici

• le powerpoint diffusé par la ville à cette occasion
• le compte rendu de la réunion

Nous nous réjouissons des engagements pris sur l’avenue du Château d’Este, avec la création d’une vraie piste cyclable et la suppression de stationnement, ainsi que la sécurisation de plusieurs carrefours. A noter aussi la création d’abris vélo pour les groupes scolaires “Mairie” et “Laffite”.

En octobre 2019, une habitante puis l’un de nos adhérents interpellaient notre association sur le manque de stationnement vélo pour se rendre au musée des Beaux-Arts ou à l’École Supérieure d’Art et de Design (ÉSAD). Sur place, les quelques étudiants ou professeurs que j’ai rencontrés confirment que rien n’a été prévu pour les vélos.

À l’heure de la transition écologique, cet oubli est insupportable. Comment peut-on oublier le stationnement vélo d’une école:

Notre association ou ses sympathisants ont envoyé à plusieurs reprises des dossiers et courriers à la ville de Jurançon :

• Courrier d’un parent d’élève au maire de Jurançon
• Propositions pour Jurançon
• Jurançon : D802, av. de Gelos, zone 30
• Jurançon : Gaston Cambot, Massenet, Charles Touzet
• Jurançon : notre manifeste pour les municipales
• Flux motorisés à Jurançon
• Corps Franc Pommies à Jurançon

L’exécutif en place semble peu enclin au dialogue sur les sujets que nous soulevons. Nous n’avons que des retours très vagues, les propositions de rencontre sont toujours de notre initiative, et pas toujours accueillies favorablement. Voici le texte de notre dernier courrier à la ville, envoyé le 19 avril 2021, auquel était joint nos dossiers “Flux motorisés…” et “Corps Franc Pommies” :

Les services techniques de l’agglomération nous avaient transmis les plans pour traiter la rupture de continuité de la veloroute V81 située sur la commune de Jurançon et pour aménager l’avenue Corps Franc Pommies. Nous y avons donc apporté nos observations et nos recommandations que vous trouverez ici.

Observations sur le projet de continuité de la véloroute v81 et aménagements cyclables avenue Corps Franc Pommies à Jurançon

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